十五天， 七千公里 ，我们踏遍了半个了中国

十五天前，我们还素不相识

十五天后，我们成为一家人

友谊在此升华，约定下次我们继续一路同行！

引：

卓达车友俱乐部“万里游南国，千里献爱心”三亚自驾游从 11 月 7 日 开始， 11 月 21 日 结束，历时 15 天，由卓达太阳城车友俱乐部全资资助。来自全市不同职业的 10 名幸运者是通过俱乐部会员抽奖，后又经过选拔和商议选取出来的。车队一行九辆车，包括导航车一辆、装备车两辆，会员车六辆。成员共计 32 人，包括六名工作人员、两名随行记者。本次行程七千公里，途中穿越 10 个省份：河北、河南、湖北、湖南、广东、海南、江西、安徽、江苏、山东，踏遍了半个中国。在湖南韶山、江西井冈山两地的希望小学进行“卓达集团爱心捐助活动”。期间经历了四季变化，体会到各地不同的风土人情。沿途石家庄经济电台《小路汽车时间》的主持人小路每天在 17 ： 40 准时发回近半个小时的现场报道；河北交通广播主持人乐彤也不定期的在《 992 进行时》中发回一些报道。十五天，卓达集团的纽带牵引着 32 颗热情的心，团结合作、共同进退，让 32 名队员拧成了一股绳，友谊在他们身上得以延续……

文：

当石家庄的早晨还飘着白白的雾气，天空中弥漫着立冬的色彩时，九辆装扮的色彩斑斓的车辆整装待发，他们身穿卓达太阳城红色大旗、头带卓达太阳城车友俱乐部标志，即将踏上“万里游南国，千里献爱心”三亚自驾游的征程。

11 月 7 日 ，上午 9 点，一场简短而又隆重的发车仪式在省博物馆广场前举行，卓达集团副总裁牟道忠，卓达太阳城总裁、卓达太阳城俱乐部总经理融生向即将南下的车友送去了声声祝福。大旗一挥、九辆车同时启动，车队浩浩荡荡的驶出博物馆广场。 32 名队员开始了他们生命中一次难忘而有意义的自驾游旅程。

10 点钟，车队踏上京珠高速，等了许久的队员们耐不住兴奋，飞一般的在高速上行驶，试图一天就要到达目的地三亚。还好，十分钟过后，新鲜劲儿过了，车速也平稳下来。

到了中午，我们已经走到了河北的最南端——磁县服务区，大家下车在这里休整，服务区全国各地的大车比较多，车队一停下，就引来了大车司机们的目光和议论。整齐化一的卓达标志，很是显眼。

一路上，开车的队员听着导航车发回的路况信息，专心的看着前方行驶；坐车的队员则一会儿欣赏着周围的美景，一会儿闭目养神小憩一番；还有那些耐不住寂寞的队员，拿着无线电台给大家解闷。台子里不时的传出各种各样的声音，唱歌的、说笑话的，好不热闹。

下午 2 点，队员们已经有些倦意，前方导航车传来消息，告诉我们他们已经过了黄河大桥，让大家重新振奋起来，好象一下子找到了新的目标。京珠高速郑州段完工不久，四车道高速非常宽阔，车也很少，车开在上面，非常舒服。 3 点，车队进入了黄河大桥，卓达太阳城车友俱乐部的张中海经理激动的声音从无线电台中传出，“大家快看啊，我们今天过黄河了，明天我们还会跨越长江，开吧，让我们朝着三亚进军！”霎时间，每辆车都沸腾了，“八千里路云和月”的豪情激荡在每个人心中。人们有的打开车窗，有的用电台唱歌，各种感怀溢于言表。

一路走来一路歌，第一天一天的 六百公里 的路程，队员们除了兴奋、激动之外，还有些许疲惫。 1 号导航车的两位工作人员小崔、小牟已经先期到达河南安阳，给大家安排好了食宿，晚上 7 点，车队到达安阳。为了第二天的行程，工作人员让大家吃完饭就去休息。

11 月 8 日 ， 6 点，天还没亮，车队就从宾馆离开。给车加了些粮草——油之后，迎着初冬的朝阳，我们踏上了继续南下的旅程。从信阳出来就看到山了，在高速上行使，穿梭在山间，山上的树，一半绿，一半黄，云雾缭绕，象石家庄的秋天。进入湖北省，让我们再次兴奋的是武汉军山长江大桥，为了弥补在过黄河时没有拍照的遗憾，大家兴致勃勃的下车留念。在湖北高速穿行了三百公里后，车队驶入湖南境内。

下午 3 点，车队到达当天的目的地——伟人故里——韶山。此次车队除了自驾游外，还肩负着另外一个任务——把卓达集团“德达天下”的理念和西柏坡的红色文化带到革命圣地，在当地捐资助教。韶山是毛主席的故乡，也是我们捐助活动的第一站。导航车通过和当地的有关部门联系，我们在沁园春宾馆住宿，光是听名字就能感受到伟人的风范。

时间还早，工作人员安排大家到韶山毛泽东同志纪念馆进行参观。在这里，我们真真切切感受到毛主席的丰功伟绩。在我们参观队伍后面，有一双年过八旬的老人，老爷爷搀扶着老奶奶，看到每幅画面、每个场景都要很细心的讲解，老奶奶的反应已经有些迟缓了，但这丝毫不妨碍老爷爷深情的讲解，看到他们，我们才真正理解父辈们对毛主席的真挚情感。

11 月 9 日 一大早，我们在蒙蒙的细雨中醒来，收拾好行囊和即将捐赠的物品，在韶山市委宣传部的安排下，来到了镇泰小学。据说这所学校有一千多名孩子，校舍也是前两年由一家企业捐资建成的，这次，卓达集团捐献了一万册书、本和一些文体用品。一个简短的仪式过后，我们告别了伟人的故乡，继续南下的征程。

到了 11 月，湖南、广东这一带雾气很重，还好，一路走过，我们没有遇到。不过，这里的天却让我们真正理解了“东边日出西边雨”的含义。一会是绵绵细雨，一会又暴雨袭来，钻过一个隧道，前面的天又豁然开朗，真是十里不同天。

进入广东省，不光沿途风景秀美，在高速两旁还专门设有在国内独一无二的“观景平台”，而且城乡差距很小，沿海省份的发展让我们有些“望而兴叹”。这一点在当晚我们留宿的佛山市南海区大沥镇表现的更为明显，一个镇的繁华丝毫不亚于我们省会石家庄。“不比不知道，一比吓一跳。”

11 月 10 日 的目的地就是海南三亚，想着马上就要到达目的地，人们持续了几天的疲惫好象一下子全都没了，行驶在广东的国道上也是马力十足。经过近七百公里的行进，下午 3 点，车队到达广东省徐文县海安镇，这里是渡过琼州海峡到达海南的必经之地，到达港口，我们乘坐了一艘名叫“金紫荆”的轮渡，车停放在下面的船身处，人在上面的甲板上可以看风景，很方便。终于看到海了，离目标越来越近，吹着海风，队员们掩饰不住心中的喜悦，相互交流着一路走来的感受。

在海安港口，我们还遇到了据说是百年难遇的一场海上交通事故，“徐海 01 ”号船由于在停放车辆的时候，左侧过重，三辆重型卡车落入海中，其中一辆已经打捞上来，岸上的吊车正在打捞另外两辆，海上还飘着从其中一辆车里散落出来的高密度板，港口的工作人员正忙着把他们搬出水中。

经过近两个小时的等待和两个多小时的航行，我们终于踏上了海南的土地。此时天已经黑了，时间也指向 8 点，匆匆吃了些饭，车队行驶在东线高速上， 三百公里 的夜路让队员们的注意力高度集中，终于，在凌晨 0 点半，我们看到了在路口迎接的卓达集团三亚的朋友。美丽的热带海滨城市——三亚，我们来了！

住在卓达热带雨林高尚社区的公寓中，让我们有一种回到家的感觉，很温馨、很舒适。其实这里就是家，把三室两厅或四室两厅的房子经过简单装修，家一般的布局，可不就是个家吗？我们住在一期季风苑里，鲜花为舞，椰林为伴，早晨一睁开眼，一缕阳光进来，打开落地窗，到阳台上伸个懒腰，享受淡淡海风的味道，新的一天就这样开始，真好！

有时候，人就需要一种成就感来鼓励自己，终于到达三亚了，还不痛痛快快的玩他一场？

11 月 11 日 到 13 日，我们暂时把拔山涉水的辛劳放到脑后，在三亚美美的玩了三天，吃了三天，疯了三天。

驾车穿梭于椰林之中，享受徐徐海风的沐浴；去亚龙湾来个天下第一沙浴、和深海来个酣畅淋漓的亲密接触；到蜈支洲岛潜水观海底世界、在沙滩上看碧海蓝天；体会天涯海角悠悠古韵，感受洞天福地南山、东海佛文化之精髓……美不光在外面，更在人的心里。

夕阳下，白沙映成古铜色，碧蓝的海水泛起了金色的余波，一行渔民正拉着渔船收网，远处的鸥燕时而穿过云层，时而扎进水中，欢畅的飞翔。我们走在亚龙湾的沙滩上，感受脚底细沙温婉的触摸，躺在上面打个滚，沐浴在沙海的世界中，就这样一直躺着，看着蔚蓝的天，闻着略有些咸味，但异常清新的海风，静静的享受着，仿佛时间停滞下来了。不远处，汽车的轰鸣打破了我独享的心的静谧，车队中的 2 号车特拉卡下沙滩了，紧跟着 12 号车也下来了，不过，没有四驱的 12 号车一下子就陷进了细纱之中，无法自拔，散落在沙滩上的男队员们跑了过去， 2 号车在前面牵引着，一行人在后面推着这两辆“不知死活”的车，轮胎卷起的飞沙扬在人们的脸上、身上，和着汗水一同化为动力，旁边的女人们关切的说着、指挥着，经过十几分钟的集体苦战，两辆车终于成功的回到了停车场。接下来的场景则更令人感到痛快，十几个男人，不约而同的脱下卷满沙土的衣裳，前扑后拥的奔向大海，煞是壮观。

美美的享受了海水的亲吻，细纱的抚摸，肚子也跟着捣乱，晚上大吃一顿海鲜才不枉海边之行。经过我们的导游——卓达三亚旅游学院的老师带路，车队来到了三亚最著名的海鲜大排挡——春园海鲜城，这里有鲜活的海货，论斤买卖，都是明码标价，很便宜。买完之后，我们随便找一个摊位进行现场加工，真是想吃什么有什么，足足过了一把海鲜瘾。

如果你到三亚不带些贝壳、椰子等工艺品、热带水果回去，那真是枉来一趟。还好我们有车，尤其 10 号金杯面包车，自然而然的成了我们的货箱，几十个椰子，几箱贝壳，还有别的车上放不下的东西，都堆在这辆车里。

三天的时间太短了，色彩明快的海岛服还没穿过瘾就要脱下来，灼人的骄阳晒的皮肤刚刚发红，还没来得及黑就要感受不到它的威力，各种海鲜美味刚刚吃出些许味道就要不识滋味，碧海青山还没尽收眼底就要离开，实在难舍。

14 日早晨，我们从卓达三亚热带雨林高尚社区出来， 9 辆车，整齐的排成一队，回望一眼，挥挥手，默默的说：“我会回来！”

告别了三亚，我们踏上返回的征程，种种不舍只有在心中留连。我们在海南东线高速原路返回， 1 号车在前面开道报路况说：“下雨了，大家注意行驶。”我们后面的车队看着外面晴朗的天，丝毫感觉不到雨来了，没想到不到一分钟雨来了，看到太阳雨，大家正兴奋着，这时又听到 1 号车说，“前方没有雨，大家正常行驶。”短短两分钟的路程，时晴时雨，而天还是放晴着，真有意思。难怪当地人称海南有十八怪，其中一怪：牛头淋雨牛尾晒，此言不假。

中午，到达海口秀英码头，经过两个多小时的海上颠簸，我们回到了广东境内。 14 日， 15 日，车队大部分时间都是在广东省行驶、停留，感受现代化电子城——东莞，游历素有小香港之称的樟木头，体会沿海城镇的繁华。

16 日中午，车队从广东出来，到达江西境内，这一天的目的地是革命根据地——井冈山。经过近八个小时，五百公里的国道行驶，一百公里的山路爬行，井冈山市就在我们眼前。夜晚的井冈山宁静悠远，丝毫感觉不出当年开疆辟土的豪气。本以为这座县级市很大，没想到只有三平方公里，而三分之二的面积还被挹翠湖所占。我们的车队绕城一周只需要五分钟，再仔细一想，也难怪，山顶上凭空搭建一座城池已经着实不易，还能期望它能有多大呢？

17 日一大早，在井冈山市委宣传部的安排下，车队来到井冈山小学进行第二次的“卓达集团爱心捐赠仪式”， 1 万册书本只是我们对老区孩子们的小小心意，没想到受到老区人民的热情接待，相形之下，真有些惭愧。离开井冈山之前，车队前往井冈山纪念碑瞻仰，在这里，我们看到了旧版百元人民币背面的图案——井冈山主峰——五指峰。这一趟还真是不虚此行，两个人民币背后的图案我们都看到了。除了五指峰，另外一个就是两元背后的图案——天涯海角。

离开井冈山，下一站到达九江，因为第二天，我们要去重要的爱国主义教育基地、著名风景名胜区——庐山。九江就在庐山脚下。

18 日上午 10 点，车队沿着庐山 320 道弯的盘山公路，到达庐山，“不识庐山真面目只缘身在此山中”，看来要看到庐山真面目还真得费些工夫。

庐山不仅因为中国历史上的三次会议、老一辈无产阶级革命家在此的革命实践活动而闻名，古往今来，也一直是文人墨客笔下的尤物。陶渊明 41 岁隐居于此，写下百首田园诗句，苏东坡作庐山诗近 30 首，文 10 余篇，而吕洞宾更是在仙人洞得道成仙。好一个“无限风光在险峰。”

19 日，经过庐山一天的游览，车队又踏上了赶路的行程。这一天，是我们经历省份最多的一天：从江西出来，在湖北境内行驶了 20 多公里，就进入安徽，四百多公里后，到达江苏，又行进了一百多公里，进入山东境内。在离曲阜 50 公里的滕州留宿。

20 号一大早，车队一行到曲阜，感受中国儒家文化的博大精深。下午短暂的行进之后，到达德州，这也是我们本次“万里游南国”的最后一晚。车队总算平平安安回来了，卓达太阳城车友俱乐部的六个小伙子也松了一口气。晚上的联欢开始了，六个小伙子想的很周到，负责人张中海简短总结了本次活动，并为每一辆车颁发了不同的奖项，借此感谢大家。说到感谢这次活动的每一位会员更应该感谢这六位工作人员，是他们细致到每一个角落的关怀让大家形成一股合力，共同完成了这次自驾游。联欢会上气氛活跃，会唱的不会唱的都要来上两句，会跳的不会跳的也都要跳上一曲，年龄的界限没有了，心与心的交流融汇在一起。说起歌声，要属“后勤部长”小牟和省交通广播乐彤了，二人合唱的《为了谁》不仅具有专业水准，而且道出了车友俱乐部小伙子们的心声，“车队领航”小崔一首《一路上有你》引起了在场所有队员们的共鸣。十四天，七千公里，我们踏遍了半个了中国。十四天前，我们还素不相识；十四天后，我们成为一家人。友谊在此升华，约定下次我们继续一路同行！

尾：

回到石家庄已经是 11 月 21 日中午 了，一路上的兴奋、激动、疯狂、疲惫渐渐的在每个人心中成为回忆。 21 日下午 2 点 20 分，车队到达卓达太阳城植树活动现场，受到了在场所有车友的夹道欢迎，平静了许多的人们看到自己的亲人又激动起来，相互寒暄着，拥抱着。卓达集团老总杨卓舒亲自为车队接风洗尘，至此，“万里游南国，千里献爱心”三亚自驾游圆满划上了句号。

有了这样一生难忘的经历，下一次，卓达太阳城车友俱乐部，无论你组织走到哪里，我们同样热切的等待着……